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2015朗逸前后都有防撞钢梁,防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,由主梁、吸能盒,连接汽车的安装板组成,可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,发挥了它对车辆的保护作用。朗逸拥有3mm厚U型防撞钢梁防撞钢梁,作为一款继承了德系精湛工艺的精品家轿。Lavida朗逸可为家庭出行提供高水准的被动安全性能,以铮铮铁骨筑起呵护生命的最后防线。其不仅达到中国新车评价规程C-NCAP碰撞试验五星标准,在目前世界上最严格的欧洲新车评价规程Euro-NCAP的碰撞试验中同样表现出色。精密的有限元强度分析计算和反复实车碰撞试验确保了朗逸车身结构具有良好的耐撞性,最大限度地减少了乘客所受的伤害。能够取得如此优异的成绩,首先要归功于其高强度的车身结构。一旦发生碰撞,无论撞击来自正面、侧面还是车尾,朗逸设计合理且超高强度的车身结构将化身一座钢铁堡垒,抵御突然而至的危险。朗逸全车的激光焊接长度接近10米,这样的激光焊接水平足以将车身强度提升30%,并能有效阻止碰撞能量传递到乘员舱;同时,即便车辆在超强外力撞击下严重受损,朗逸的燃爆式安全带、可溃式踏板与转向管柱、以及碰撞后自动解锁功能也将在碰撞发生后全面启动,不仅在第一时间避免车内乘员因碰撞造成直接伤害,且给予乘员逃生或车外救助最大的方便。