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汽车维修技师
大众途昂搭载了家族的明星发动机进口EA888型发动机,这款发动机采用直列式四缸布置形式,燃油供给使用了混合喷射的形式,采用铝铁合金铸造,最大马力186PS,最大功率为137KW。大众途昂的原型车在国外叫Teramont,在国外上市不久大众就迅速决定将它引入国内,并且国产化。大众途昂在外观上给人的第一感觉就是霸气,高大威猛的车身感觉就像个装甲车。前脸采用了大众家族全新的设计语言,镀铬前格栅和大灯采用贯通式设计,一体感很强,极大的拉伸了车头的宽度,那将近到胸口位置的发动机舱盖,给人满满的压迫感,横置的中网格栅把车身比例再一步拉长,那股霸气的气场简直就是扑面而来。该车是由MQB模块化平台进行设计并打造而来的,所以,大众途昂的尺寸得到了较大的展现。途昂搭载了2.0T和2.5T涡轮增压发动机,匹配7速DSG双离合变速箱。避震调教很有大众化的风格,对于路面的颠簸还是很有效地反馈进车内,但在车身快速重心移动时,避震也还能尽量地抑制着摆动的幅度,已是相当不错的做法。所以独得广大消费者的恩宠也是有原因的,希望途昂越来越好。