汽修技师
汽车维修技师
钣金和门板是一体焊接的，单独拆不下，只能把门里面的东西全拆了，整个门卸下，先来取下玻璃起降器的面板，一般都采用卡扣式固定，慢慢的撬出来就可以了。车辆的出款年限不同，可能会有所不同，然后将控制线拔下，要注意不要损坏线路，然后卸掉旁边的固定螺丝，车门扶手的拆卸后。撬下门板开关的固定面板，用力要轻，避免损坏内饰，将这些拆卸完毕后就可以开始拆卸车门了，门板的固定是用卡扣固定的，所以边缘都有卡扣，需要慢慢撬开，将门板撬下来之后要将固定卡扣放好，防止弄丢了，然后把内饰板面的接线插口拔下，车门的拆卸完毕。车门是车身上重要部件之一，也是乘员上下车的通道，要便于乘员上下车，关闭时要保证乘员的安全和良好的视野和采光。车门一般由门体、车门附件和内饰盖板三部分组成。1、门体包括车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板。2、车门附件包括车门铰链、车门开度限位器、门锁机构及内外手柄、车门玻璃、玻璃升降机和密封条。3、内饰盖板包括固定板、芯板、内饰蒙皮、内扶手。
