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汽车维修技师
锐界刷ecu是没有问题的,刷完ECU之后再开起来的感觉是完全不一样,油门反应十分灵敏,轻轻一点就走,加速也明显快了很多,换挡也很平顺,没有丝毫顿挫感。新锐界ST的外观沿用纯正福特ST设计理念,就是看到了不少以往只会在福克斯身上出现的元素。整体设计比前代锐界要复杂不少,醒目的黑色蜂窝状格栅,上面有专属的ST标识;各种空气动力学套件以及黑色装饰板、矩阵式LED前大灯、镀铬双边双出排气尾无不在宣誓他强大的运动性能。除此之外,其他的内饰设计也与基本普通版本无异,红色缝线,平底方向盘都没有出现,虽然实用性与功能性上都毋庸置疑,车机系统的界面设计与流畅度都是一流水准,福特的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统也没有缺席。新锐界ST搭载了一台2.7T双涡轮EcoBoost V6发动机,匹配8AT变速箱。发动机最大功率322马力/ 5250rpm,最大扭矩500牛米/ 2500-4000rpm,这是目前福特在华销售的车型里最强的2.7T发动机,仅从数据上看,新锐界ST就已经称得上诚意满满。