孙新利
汽车维修技师
英菲尼迪qx50全系使用了cvt变速箱，这是一种常见的自动变速箱，cvt变速箱也被称为无级变速箱。
cvt变速箱的结构是比较简单的，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱可以在某个固定的速比范围内实现无级变速，这种变速箱在变速的过程中是没有任何顿挫的。
但是cvt变速箱也有缺点，由于是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的，所以这种变速箱是无法承受比较大的扭矩的，cvt变速箱不能与扭矩较大的发动机配合使用，否则会出现钢片链条打滑现象。
英菲尼迪qx50全系使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机有245马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在4400转每分钟时输出最大扭矩
高功率版2.0升涡轮增压发动机有272马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在4400到4800转每分钟时输出最大扭矩。
