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牧马人比如上山和下山适合低速四驱。低速四驱更适合一些特殊路面,各种岩石路面等,切至N档,脚步要踩刹车,让车辆在怠速情况下,分动箱直接往下拉两档再正常挂入D档就可以。通常,我们把SUV统称为越野车,但现在大家都知道了,不是所有的SUV都是越野车。SUV的英文原意为运动型多功能车(sport utility vehicle,或suburban utility vehicle城郊多功能车),而真正的越野车是可在崎岖地面使用的ORV越野车(Off-Road Vehicle),这才是我们通常所说的越野车--更通俗的讲叫做硬派越野车。硬派越野车区别于SUV车的几个标识就是:非承载式车身、分时四驱(可选带有低速扭矩放大的)和差速锁(前后中可选)。其中分时四驱是ORV车最典型的标志,有别于通常SUV四驱配置的全时四驱或者适时四驱,且使用和操作完全不同。越来越多的ORV向公路舒适性倾向,纯正的硬派越野车越来越少了。全时四驱俨然是目前SUV(城市或者郊区)的标准配置。而真正的越野车(ORV)是拥有低速四驱(4L)且是分时四驱,可以在高速四驱(4H)和低速四驱(4L)之间根据需要来切换。ORV的高速四驱4H和全时四驱还是有区别的,分时四驱的4H不能在干燥的铺装路面行驶,只能在失去抓地力或者容易打滑的非铺装路上行驶,而且往往不能拐急弯,原因是:它的四驱是由变速箱或者分动箱来齿轮咬合把动力传递给前后桥,也就是常说的硬连接四驱。