奔驰e级混动为什么不省油

孙新利 汽车维修技师

奔驰e级混动为什么不省油?奔驰e级混动不省油的原因就是驾驶习惯不好:

1、E350e是梅赛德斯-奔驰旗下插电混动版车型,新车已在日内瓦车展中正式发布,并有望年内以进口的方式引入国内市场。网通社获得一组奔驰E350e插电混动版国内实车谍照,新车前脸采用双横幅进气格栅,配以两侧LED光源大灯组,整体辨识度较高。动力方面,E350e将搭载由2.0T发动机 电动机组成的混动系统。此外,根据官方称,该车百公里油耗为2.1-2.5升;

2、新车前脸采用三横幅镀铬进气格栅,两侧熏黑式大灯组配以LED日间行车灯,整体辨识度极高;下格栅采用贯通式设计,同时底部带有银色护板。此外,插电混动版车型轮圈采用多辐式设计,翼子板处蓝色HYBRID标识,彰显身份;

3、E350e尾部造型圆润,两侧尾灯采用LED光源,点亮效果十分醒目;后保险杠造型简洁,底部双边共两出尾排带有镀铬装饰点缀,更显运动。此外,新车右侧尾灯下方带有充电接口,可在220V的电压下进行充电;

4、动力方面,参考海外版车型信息,新车将搭载由2.0T发动机 电动机组成的插电式混动系统。其中,2.0T发动机最大功率152千瓦,电动机最大功率64千瓦;传动系统方面,匹配9速手自一体变速箱。此外,新车纯电续航里程约为34公里,百公里综合油耗在2.1-2.5升之间。


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