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奥迪a3胎压监测是自动的,胎压有问题行车电脑会有提示,平时注意检查一下轮胎就行。胎压监测系统属主动式安全设备,当轮胎出现相关危险征兆时及时报警,提醒车主及时采取措施,减速停车检查或必要的电话救援。有效避免交通事故的发生。经济性:安全大有提升且降低了维护成本。1、由于可及时提醒,保障车辆的轮胎气压处正常状态,一定程度上减少了轮胎的变形与磨损,延长了其使用寿命。2、正常的气压条件下,缓解了减振器部件的负荷、减少因气压不足而对底盘悬挂系统的影响,如偏向、跑偏等行为,有效缓解悬挂结构的牢损度,延长了其使用寿命。主要分类:A、间接式胎压监测(WSB)当车辆任一轮胎气压降低时,自然轮胎的滚动半径将变小,导致其转速比其他的车轮略快,通过系统对速差的比较自动识别是哪个轮胎气压降低了。可以是一个,也可以是多个轮胎,可同时监测。间接式轮胎报警系统实际上通过监测车轮的滚动半径变化而得知气压变化的。B、直接式胎压监测(PSB)利用轮胎内的压力传感器来直接检查、测量气压值,通过无线发射器(bluetooth、wifi)将相关气压同步或发送到控制模块上,如果发现异常时会相应有声音警告信息或是直接在仪表上显示相关警告类图标,以提示车主注意检查车轮气压。C、复合式胎压监测(TPMS)兼有上述两系统优点,它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。