汽修技师
汽车维修技师
探岳豪华版车型配备的是间接式胎压监测,是不能显示具体的胎压数值,只有在胎压出现异常时报警提示。间接式轮胎压力监测系统需要通过汽车的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死,从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时,车辆的重量会使轮胎直径变小,车速就会产生变化。车速变化就会触发WSB的报警系统,从而提醒车主注意轮胎胎压不足。间接胎压监测不能测出每条轮胎的准确压力,只有当轮胎压力异常时,胎压监测会发出警报。而且间接式胎压监测根本不能确定故障轮胎,系统校准也极其复杂,在某些情况下该系统会无法正常工作,例如同一车轴的2个轮胎气压都低时,车速超过100KM/h的时候。直接式轮胎压力监测系统是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统,然后对轮胎气压数据进行显示。当轮胎出现高压,低压,高温时,系统就会报警提示车主。并且车主可以根车型,用车习惯,地理位置自行设定胎压报警值范围和温度报警值。