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汽车维修技师
官方数据中并未明确显示该款车座椅有无钢板,具体情况可以咨询4S店或者厂家。上汽大众途昂的内部座椅布局使用的是2+3五座版、六座、2+3+2七座版本,空间方面非常的不错。汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。上汽大众途昂的内部座椅布局使用的是2+3五座版、六座、2+3+2七座版本,空间方面非常的不错,第三排的腿部空间表现和支撑性都是非常好的,空间和舒适感完全不输MPV车型的乘坐体验,相对于其他的车型都把第三排作为应急使用,途昂却在第三排座椅和空间方面大下功夫,这个在同级别车型中还是非常具有优势的。大众途昂的前部座椅的调节:在座椅的右前部,会发现有个突出来的铁钩,用手握住往上抬着,然后另一只手将座椅往前推,或者往后推,直到调到合适的位置。高低调节:在座椅的左侧会发现有个手动的手柄杆,用手把住,然后一下一下的往下按,座椅就会慢慢下降。同样的,往上调的时候,我们也是用手把住左侧的手柄杆,然后一下一下的往上掰,这样座椅就一点一点的往上升,对于个子低一些的人,座椅调的都比较高点。座椅靠垫向前调节。在座椅的左后方,会发现有个锯齿状的按钮,向前调的话,我们就逆时针转动这个按钮,直到靠垫到合适的位置。向后调节的话,就用手把住锯齿状的按钮,然后顺时针转动按钮,这样座椅靠垫就会一点一点的往后走,到合适的位置停止就可以了。只要将第二排座椅往前移动一点,第三排座椅就可以完全放倒。