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新逍客底盘控制:行驶中的底盘动态表现。日产新逍客底盘控制,主要提示有3个:VDC介入(蓝色提示),胎压有问题,车门打开。显示底盘控制并没有安全隐患,原来老逍客是车主不可调节的,只有用检测仪才可以修改,现在设计成可由车主自行设定。那么这个定义就是正常行驶关闭发动机制动,滑行性能良好,山路冰雪路等特殊情况下,打开制动,额外提供发动机更多牵制力。底盘控制包括全电路制动系统(BBW,Brake-by-Wire)、汽车转向控制系统(RWS、ESPⅡ等)、汽车悬架控制系统(ADC、ARC等)以及现在发展起来的汽车底盘线控技术(线控换档系统、制动系统、悬架系统、增压系统、油门系统和转向系统等),再加上汽车CAN总线的应用,42V电压技术的研究,如今汽车底盘控制技术正向电子化、信息化、网络化、集成化方向发展。底盘控制集成的优点从改善整车各方面性能的角度来看,集成底盘控制系统的优点如下:1、提升车辆的安全性和舒适性;2、降低控制设计的复杂性;3、降低系统成本;4、从模块化的角度赋予系统设计弹性和即插即用特性;5、提升系统的可靠性。