汽修技师
汽车维修技师
牧马人很可能是油门踏板下方的弹簧太硬造成的,弹力过大引起。可以用钳子把弹簧勾住踏板的那端往相反方向掰一下,减小它的弹力试试。感觉油门阻力偏大时,将脚掌前移点,利用脚掌的重力下压,减轻脚腕负担,油门自然就变轻了。这招在长时间高速巡航时特别有用,长途高速,时间长了脚腕容易劳累,此时利用刚才所说的调整脚掌相对于油门踏板的位置,容就能轻松保持在适当的油门位置,避免脚腕长时间用力劳累酸痛。油门踏板介绍知识1、汽车需要前进就要加油(踩油门);需要减速时,就要松开油门并根据情况踩刹车。2、正常行驶中最好匀速驾驶,这时就要一直踩着油门,油门轻重根据速度来定,如果是高速行驶,踩油门力度稍重些,一般速度行驶,踩油门力度稍轻些。换档时,一定要松开油门,因为换档要踩离合器,这时汽车处于空档状态,踩油门发动机空转,浪费油。油门与换档协调,应该是:油门、离合器、档位的协调。3、换档基本要领是:右脚松开油门,左脚将离合器踩到底,换档(加档或减档)。如果需要停车,先松油门,踩刹车,待车速降低后,再踩离合器,踩刹车停住。这些都是驾驶中的基本操作技能,多向有经验的人请教,多驾车操作,熟能生巧。