汽修技师
汽车维修技师
F1的轮胎厚度受赛制限制,不可随意更换;早期轮毂轻量化不好,但是轮毂太大太重,会影响车辆的加速和制动性能,所以经过调整,后期的F1赛车的车轮很小,轮胎很厚。之后赛制统一规定赛车车轮13寸,轮胎瘪胎率35。这个规则沿用至今,即使技术进步,参赛车辆也不能随意改变轮毂尺寸和轮胎厚度。F1的所有要求中,轮胎的耐磨性应该是优先考虑的。因为F1赛车在比赛中很容易超过每小时300公里的速度。这个速度远远高于飞机每小时200多公里的平均起飞速度。而且F1赛车无法起飞,在空气动力学层面上会形成很大的压力,赛车会牢牢地压在地面上。对于F1赛车来说,寿命在40~50公里左右。