汽修技师
汽车维修技师
电动车的防水性能还是很不错的。相比普通汽车的发动机容易因进水而损坏，纯电动汽车涉水过程中则需要特别关注电池组的防水性能。电动汽车的电池组重量较重，一般放置在车体的底部，在路面积水较深时电池组可能会被淹没，此时电池组的防水性能就会显得尤为关键。一些电动公交车的电池组放置在车顶，此时电池组的防水问题就相对容易解决。电池组的防水性能与电池组的设计紧密相关，特别是电池组的热管理系统设计。常规纯电动车的电池冷却系统有风冷和液体冷却这两种不同设计方案。风冷设计的电池组一般需要有进风口和排风口，因此水有可能从风口进入电池组。相比之下，液冷设计电池组更容易提高密封性。水是不可压缩的流体，流入正在运转的普通汽车发动机后，会使发动机的活塞和缸体产生非常严重的破坏。另外，排气系统的三元催化转化剂和消音器也会受到水的损坏。因此一旦普通汽车的排气管进水了，必须要立即关闭发动机，否则会永久损伤发动机和其他零件。
