汽修技师
汽车维修技师
雷克萨斯全混动车型是无需要充电的。雷克萨斯全混动车型采用的油电混合动力系统,由汽油机和电动机组成。汽油发动机就是一个能量转换器,把汽油燃烧后产生的热能转化成了动能。每一次制动速度动能都没有转化成热能浪费,而是转化成了电能。现在城市交通拥挤,驾驶者经常要加速和减速,对于普通动力汽车而言,每一次制动减速中,车辆的动能在刹车盘上又转化成了热能散发到了空气中,这就意味着能量的浪费。如果要车辆恢复原来的速度(动能),就需要在燃烧更多燃料来补充浪费的动能,塞车路况车辆油耗高就是这个原因。因而,减少能量的浪费也就意味着降低了车辆的油耗。雷克萨斯全混动系统的一个重要组成部分就是制动能量回收系统,这样,每一次制动过程中的大部分速度动能都没有转化成热能浪费,而是转化成了电能(雷克萨斯全混动系统使用的电能就是这么来的),它成为混合动力电动机的能量来源。雷克萨斯全混动系统使用镍氢电池,其最大的特点是电池没有记忆效应,合理的使用方式也可以极大延长使用寿命,避免过度充电和放电是一个关键。雷克萨斯全混动管理系统解决了这个问题,通过控制系统监控避免电池过度放电和充电,最终可充电次数比过度放电使用提升了数十倍。