汽修技师
汽车维修技师
汽车轮胎太大,会产生耗油,爬坡费力等现象,另外如果原装轮胎换更大型号的话,会造成汽车码数不准等影响。如果只是纯粹的追求外观和好看,那么轮圈大一到两个尺寸就可以了,注意采用原厂轮毂。汽车轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多,在轮胎外径不变的情况下,要换大轮圈就必须要换高扁平比的轮胎,如此一来,车的横向摆动是小了,车子开起来会更稳,过弯时的感觉也会更轻盈。但代价就是减震性能大幅弱化,一点细小的颠簸都会清晰地传导到车内,舒适性绝对要大打折扣。此外,又扁又薄的轮胎抗外力能力比较弱,特别在遇到尖锐物体磕挺时,很容易损坏。如果不是飙车族,纯粹只是为了外观拉风的话,就没有必要特地更换大轮毂的轮胎了。很多人都认为大轮圈加宽轮胎就会提高性能,这种观点是错误的。轮胎和轮圈的大小将会直接影响轮子的惯性。如果惯性增大,它既影响加速,又影响刹车。如果想在加大轮圈的同时大幅提升性能,就要尽量选用质量更轻的轮圈。