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湿式双离合为什么不容易过热

孙新利 汽车维修技师

湿式双离合变速箱有变速箱油帮助离合器片散热,所以这种变速箱是不容易过热的。

湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的,这样变速箱油可以不断循环为离合器片散热。

双离合变速箱还有一种,这种变速箱叫干式双离合变速箱。

干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,这种变速箱的离合器片是依靠风散热的。

依靠风散热就很不靠谱了,在遇到一些严重堵车路段时,干式双离合变速箱就很容易出现过热现象。

干式双离合变速箱无法承受很高的扭矩,湿式双离合变速箱可以承受很高的扭矩。

所以湿式双离合变速箱一般只会与动力比较强的发动机配合使用。

干式双离合变数箱一般会与一些动力比较弱的发动机配合使用。

双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发的,双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱受到了不少车友的欢迎,这种变速箱可以给人带来一种干脆利落的驾驶感受。

如果大家对双离合变速箱感兴趣,可以去试驾一些使用了双离合变速箱的汽车。

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