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汽车维修技师
两个版本。海外版(进口版)与本土版。最简单的区分,看转速表。本土的13000转,海外的14000。CBR1000RR源于且继承CBR900RR。1992-1993年,本田开辟了新的“战线”,推出了仿赛车型CBR900RR,车辆使用直列四缸DOHC结构、排气量893cc、水冷、干重185公斤。1994-1995年,CBR900RR第二代。1996-1997年,CBR900RR第三代,很多地区称之为“CBR919RR”。1998-1999年,CBR900RR第四代。2004年,推出第一代CBR1000RR。水冷直列四缸、DOHC结构每缸4气门、998cc排气量、172匹最大马力、不对称后摇臂、HESD方向阻尼器、全新的ECU、压缩比为11.9:1、HMAS倒置前减震,更多的轴距变化及尾排设计。这一代千R可以在10.14秒到达227km/h,极速可以达到285km/h,0-96公里时速用时为2.7-3.19秒。2006年,更新了进气、压缩比、凸轮定时、气门行程、后牙盘、底盘、ECU、后摇臂减重等等。2008年,CBR1000RR的第二代(CBR公升的第8代)来临。在9.94秒提速到232KM/H,极速可以到达287KM/H,0-96公里时速用时为2.95秒。