孙新利
汽车维修技师
前轮特别热是很正常的,因为在刹车时前轮的压力更大,前轮的制动系统需要有更大的制动力,制动系统产生的热量会传递到轮圈上,所以开一会前轮就特别热了。
汽车在刹车时重心会前移,这样会增加前轮的压力和前轮制动系统的压力。
并且大部分汽车都是前驱车,前驱车的前轮不仅要负责驱动汽车前进,也需要负责转向,所以前轮与地面之间的摩擦是更厉害的,摩擦就会生热,前轮温度比较高也是正常的。
汽车在制动时刹车片与刹车碟会互相摩擦,这样会产生热量。
制动系统其实就是将动能转换成了热能。
汽车的制动系统主要是由真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘组成的。
在踩下制动踏板后,真空助力泵会给驾驶员提供一个助力,这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。
制动分泵就是我们平时能看到的刹车卡钳,刹车卡钳内有活塞,制动总泵会通过刹车油来推动刹车卡钳的活塞,这样活塞能推动刹车片夹紧刹车盘。
汽车的前轮温度高是正常的,大家不需要过分担心,也不需要采用降温的措施。
在夏季,车轮的温度会更高,这都是正常的。