孙新利
汽车维修技师
春风650百公里加速时间在5秒左右，还是一个非常好的成绩。
春风650是中国首款大排量街车，到今天已经经历过两次升级，优点主要体现在动力性和操控性上。
2014年，春风650对轮胎、制动系统和仪表等进行了配置性升级。
2015年，春风650对摩托车ABS进行了升级，升级之后的它有着更强劲的动力及其更优秀的操控性。
外观上，车身饱满、紧凑，线条流畅度较高，有着较高的制作工艺，是一款吸睛度较高的街车。
春风650的座高为840mm，170cm身高的骑者刚好可以双脚着地。
春风650采用了最新式的仪表盘，下方还有12伏的电源接口，科技感更足，视觉效果很好。
悬挂方面，春风650使用的是倒立式液压前叉和后侧置独立式减震器，搭配铝合金后摇臂，减震效果不错。
制动方面，春风650MT匹配的是浪花碟盘、西互的对向四活塞卡钳，再加上ABS辅助。
动力方面，春风650搭载649.3cc双缸八气门发动机，最大功率为70匹，最大扭矩为62牛/米，最高时速为170km。
