孙新利
汽车维修技师
这款车是五座的,glc是一款中型suv。
glc有进口版车型也有国产版车型,国产版车型使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机有197马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
glc的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
glc其实是glk的替代车型,这款车与glk是同级别车型,glk在刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎,glk的外观设计比较方正硬派。