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自动变速箱有十个前进挡的,at变速箱有十个前进挡的,有很多cvt变速箱也能模拟十个前进挡。双离合变速箱就没有十个前进挡的了。常见的自动变速箱是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。at变速箱是液力变矩器变速箱,这种变速箱内部有很多离合器和行星齿轮,这种变速箱是依靠液力变矩器与发动机连接的。at变速箱的结构比较复杂,这种变速箱的研发和制造成本是比较高的,但是这种变速箱的可靠性稳定性也是非常好的。cvt变速箱的结构简单,这种变速箱体积小,重量轻。cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱是依靠钢片链条在锥轮上的不同位置来变速变扭的。cvt变速箱经常在一些日系车上见到,这种变速箱可以让发动机一直保持在一个合理的转速区间内,一般搭载这种变速箱的汽车都是比较省油的。