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日产cvt7与cvt8比较简单的辨别方法就是看它是否带副变速箱,日产cvt7在传统cvt变速箱的基础上创造性的加入了副变速箱,这个副变速箱就是一套行星齿轮组,在从动轮与输出轮之间,可以实现两个档位以及倒挂的功能。而日产cvt8不带变速箱,且cvt8的主、从动带轮都比cvt7大。日产cvt7与cvt8的在技术特点上也有很多区别,cvt7采用小型化设计,采用更小的主、从动带轮,从而实现小型化、轻量化的特点。Cvt7主要应用于2.0L排量以下的车型,而cvt8主要应用在2.0L—3.5L排量的车型上,是目前最新一代的cvt变速箱产品,对于空间要求不像cvt7那么严格,主要通过缩小带轮轴的直径来扩大变速比的范围,速度比为7.0,比cvt7少了0.3个单位。cvt8的主、从动带轮比cvt7 要大,同时使用体积更小的油泵,使润滑油起到充分润滑的作用。cvt8最大的一个技术特点是融入了一代eco-mode智能行驶模式即可以通过方向盘、油门踏板等位置的传感器,来智能读懂驾驶员的驾驶意图。