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阿斯顿·马丁DBS什么变速箱

孙新利 汽车维修技师

这款车使用了8at变速箱,这种变速箱的换挡平顺性是非常好的。

at变速箱是世界上技术最成熟,应用最广泛的变速箱。

at变速箱内部全是行星齿轮,这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱的换挡平顺性是很好的。

at变速箱的可靠性耐用性非常好,这种变速箱的结构复杂,生产和研发成本都是很高的,一般只有一些比较贵的车才会使用at变速箱。

当下比较火热的自动变速箱是双离合变速箱,这种变速箱的工作原理与at变速箱不同。

双离合变速箱的结构与一般的手动变速箱是差不多的,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率是很高的。

但是双离合变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱的,并且可靠性耐用性也是不如at变速箱的。

cvt变速箱的结构简单,换挡平顺性也很好,但是这种变速箱无法与动力很强的发动机配合使用。

如果cvt变速箱与动力很强的发动机配合使用,那会出现钢片链条打滑现象。

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