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一个B级非得要和C级比，是哪里来的勇气？
虽然从定价来看，530和ES300H的顶配价格处于一个区间，不过，从品牌、级别、档次、空间、性能等方面来看，我认为雷克萨斯ES都没办法和宝马530相比，当然，ES也有其自身的优势，那就是细腻的做功、超低的油耗、超长的耐久性，以及独有的质保期内的免费保养。
品牌档次来看
雷克萨斯和宝马相比还是要略低一些的，我们来看看雷克萨斯和宝马5系在美国的定制价格，在美国官网上，雷克萨斯Es300h分为几个车型，我选择的是ultra luxury版本，这个版本再加上一些基础的主动巡航等选装件，实际上就相当于国内版本ES300h行政版，国内报价48万，而美国的网站最终给出的价格是$51835，按照现在的汇率大约折合人民币36万左右，国内外差价大约在12万元左右。
(中华网汽车 Http://auto.china.com/)
对比美国宝马网站的选装配置，美国宝马网站给出的530i 四驱版本的价格在$68300元，折合人民币47万多，这个配置相当于国内的530li xdrive豪华套装，考虑到宝马是国产加长车型，价格还算是厚道。
从上面的对比我们不难看出，雷克萨斯ES在美国的定价要比宝马要高一个档次。
从级别上看宝马到了国内进行了加长，轴距也进行了调整，空间进一步加大，相当于一个 C级轿车，而雷克萨斯ES由于是整车进口车型，从空间上并不占优势。在这个级别中，也只能说够用。
从性能方面对比
雷克萨斯ES300h 采用2.5L自然吸气阿特金森发动机，ECVT变速箱，0-100的加速只有8.9秒，宝马530Li采用2.0T高功率涡轮增压发动机，匹配著名的8AT，0-100的加速成绩为6.8秒，足足2秒的差距，ES300h可以说是完败。可能有些人认为这个加速能力并没有多大意义，但是实际上作为一款50万级别的豪华车型，你觉得跑不过大众迈腾，是不是有点窝囊？
从外观方面来看
这就是见仁见智了，有些人喜欢雷克萨斯两个纺锤形犀利的中网，有些人就是喜欢宝马的双肾造型，不过从营造豪华氛围来看，宝马5系还是要略胜一筹的，当然，做工方面是雷克萨斯的一贯优势，而从前大灯的造型对比，雷克萨斯家族式3眼LED矩阵大灯和宝马的天使眼到底哪个更招人喜欢，就看你自己的喜好了。
从内饰做工用料方面来看这方面是雷克萨斯的强项，利用真皮和实木包裹的驾驶室，将传统的东方美学演绎的淋漓尽致，内饰营造出细腻豪华的氛围，而相对而言，宝马的内饰虽然说用料方面并不差，但是在营造范围方面，并不是宝马的强项，一些细节和做工来说，还有一些不到位的地方。
从后期使用维护费用来看雷克萨斯采用自然吸气发动机，理论上来说，可靠性和耐用性相对更好一些，宝马采用涡轮增压发动机，理论上来说，故障率方面要更多一些。而从保养角度来看，雷克萨斯有质保期期免费保养政策，虽然后期的零部件更换费用非常高，但好在故障率低。
(出自auto.china.com )
