汽修技师
汽车维修技师
一档二档控制车速要根据情况而定，离合、油门、刹车都可以用。
一档用离合控制车速的情况比较多因为一档传动比太大，发动机转速高但是车速很慢，所以正常行驶中基本上没人用。如果用一档行驶那基本上就是堵车的时候，车速跑不起来。这时候基本上就是一档怠速或者轻踩一点油门走。此时控制车速最好的方法莫过于踩离合了。
因为车速低，汽车动能很小，一脚离合踩下去汽车失去动力立马速度就降下来了。而且此时又几乎是用怠速在走，你踩刹车反而容易拉低转速导致熄火。
二档根据情况选择，油门、离合、刹车都有可能用到家用车变速箱一档和二档传动比落差很大，所以发动机转速相同的前提下二档车速比一档要高不少。不过一般情况下正常行驶中用到二档的基本上也是车流拥堵，低速缓行，这时候我觉得可以根据情况决定如何控制车速。
如果车流速度稍快一些，二档踩着油门走，那松开油门就会有很大的发动机制动力，减速效果非常明显，有些车甚至会出现顿挫感。所以这时候完全可以用油门控制车速。如果嫌顿挫的话则可以踩离合或者离合刹车并用。
如果二档也是怠速行驶的话那肯定是踩离合切断动力，然后根据情况适当踩些刹车。
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