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手动挡的车在起步时，是先给油再抬离合，还是先抬离合再给油？其实对于已经会开车的人来说，一切都不是问题。虽然这两种起步方式都能达到起步的目的，却存在着不同的车辆离合器的磨损程度。先给油再抬离合的起步方式，比先抬离合再给对离合的磨损大。所以，正确的车辆起步方式应该是，先抬离合再缓缓给油，使车辆缓慢平稳起步。
先给油再抬离合起步
如果是车辆起步时，先给油再抬离合会造成发动机的转速过高，同时也就带动了飞轮转速同时的高转速，而处于静止侍起步的车辆离合器片，是基本处于静止旋转、或是有一定的旋转也是极其缓慢的。在先加油再抬离合时，高转速的飞轮与静止的离合器片接触贴合瞬间，由于存在较大的转速差，至离合器片瞬间摩擦磨损加大。如果是形成长时间的这种起步方式，日积月累就会使离合器片的使用寿命缩短。
这种起步方式，不利于车辆的起步的稳定平顺性，特别是在坡道上较为明显。如果是坡道上重车起步，对离合器片的磨损程度远远大于先抬离合加油起步方式。
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先抬离合加油起步采用先抬离合加油的起步方式，一般是先将离合抬至半联动点，然后缓缓加油再缓缓抬离合起步，这是正确的手动挡起步方法。
这种方式起步，由于在缓慢抬起离合至半联动点过程中，离合器片与飞轮虽然也存在着一定的转速差，但是这种转速差是在不加油提高发动机转速的情况下发生的，使它们之间的摩擦力减小，同时也就降低了离合器片的磨损程度，相对延长了离合器片的使用寿命。
釆用这种手动挡起步方式，车辆起步平稳平顺，没有向前突然窜动的感觉。特别是坡道重车起步，向后溜车的情况相对少。
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