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大众集团和丰田究竟谁更强,它们之间的差距有多大?

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大众与丰田的崛起可以追溯到2008年,百年难遇的经济危机来临,美系车通用和福特相继缩水,这也给大众和丰田足够的发展空间,大众与丰田趁机快速发展,超越美系车,成为新的汽车霸主。大众与丰田谁才是真正的汽车老大哥?这场争议已经持续了12年,直到最近几年,才分出了胜负,结论就是丰田实力碾压大众。

汽车销量,企业利润

如果单纯从汽车销量来说,大众凭借中国汽车市场的蓬勃发展,大众2019年汽车总销量都达到了1097万辆,可以说是独领群骚,丰田汽车销量则仅仅跟随大众,销量达到1074万辆,排名第二,但是大众车辆销量的提升乃是通过降低车辆价格,降低车企利润所获得的。丰田车辆整体利润偏高,车辆质量也没有任何缩水,所以,我们都说,丰田车辆虽然销量没有达到最多,但是丰田赚的钱确实最多的。

大众车辆销量虽然好,但是大众汽车的销量40%以上来自于中国,中国车主对大众汽车的态度几乎是“神”一般的存在,车主们之所以选购大众,多半是因为崇拜,而丰田车辆的销量,大多是出于口碑影响,丰田车辆耐久性优秀,稳定性强悍,很多车主买了丰田很后悔,主要是车辆开不坏,想换新车却不能。

大众和丰田市值对比

除了汽车销量,企业利润之外,一个汽车企业的市值也是衡量其整体水平的关键。根据2018年的统计结果,丰田汽车的市值达到了1898亿美元,排名第一,而大众汽车的市值却只有793亿美元,排名世界第二,一个丰田汽车的市值赶得上2.5个大众。

其实,在2014年以前,大众车辆的市值都在1500亿美元以上,只是大众汽车弄虚作假,在美国被查出了排放造假事故,导致大众汽车品牌衰减严重,大众品牌的价值大幅度缩水,而丰田却在稳扎稳打的基础上,稳步前行。这样的实力差距,请问大众怎么会赶得上丰田?

专利水平,企业未来的支撑

我们总是说,一个顶级的汽车公司,一定要拥有顶尖的技术作支撑,否则,这样的车企乃是没有前景的。而衡量一款汽车品牌的技术水准,就是专利,专利象征着该企业在行业中的地位,同时也可以通过专利限制其他企业的发展。

在专利方面,丰田可谓是独领风骚,在燃料电池领域,氢能源汽车领域,混动汽车领域,丰田的专利可以说是达到了垄断的级别,丰田因此又被称之为专利大户,无论是现在传统的燃油车,还是未来的新能源汽车,丰田的发展都是一片光明的;而大众汽车,在专利储备方面略显迟钝,在世界级汽车企业面前,大众几乎处于垫底儿的存在,足以看出,大众对未来汽车行业的技术储备准备不是很充分。

综上所述,根据大众和丰田的企业利润,市值对比,以及专利水准,丰田可谓是彻底碾压大众车辆。

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