汽车的安全性、可靠性、操控性、NVH最看重哪些?为什么?

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老司机最关注的是操控性和可靠性,最看重的是安全性,NVH乃是加分项,所以,基于这个原因,大部分老司机都选择了合资车。所谓的老司机,是指拥有丰富驾驶经验及技巧的车主,这些车主对车辆的了解不能说是精通,但至少车辆的各个性能都了解得差不多,知道自己对车辆需要的是什么。

老司机为什么关注操控性和可靠性?

车主如何控制车辆?刹车、油门和方向盘。刹车用于减速,油门用于加速,方向盘则用于控制车辆的转向,三者结合,车主可以很明显的感知这款车的驾驶感。

对于刹车系统来说,首先刹车线性感要好,车主踩一脚刹车,车辆减速感一定要舒适,刹车制动效果要有,但是刹车不能太紧,也不能太松,力度合适,才会给车主足够的驾驶安全感。还有些车辆,在刹车过程中,存在刹车异响,新司机或许可以忍受,但是老司机会觉得相当刺耳,影响车主的整个驾驶心情。

车主踩油门主要用于加速,加速过程中涉及到车辆的驾驶感,包括变速器升降档时的感觉和车辆整体应答性。有些车主,踩油门换挡时,变速器存在换挡顿挫(升档或降档),并且换挡时间非常长,这种情况下,老司机感觉到的并不是驾驶乐趣,而是不舒适。不知道大家有没有开过这样一种车辆,车主想要加速,踩一脚油门,车辆总是不能给予积极的反应,需要延迟一段时间才可以加速,这种情况是指车辆应答延迟,不能达到车主的预期,新司机适应车辆之后可以忍受,但是老司机却不能忍受。

转向系统对于车主而言至关重要,转向手感决定了车主驾驶舒适度。有些车辆,方向盘转向力度太轻,车主驾驶车辆时安全感很差,也有些车辆,方向盘太重,转向非常费劲,长时间开车,双手都感觉异常麻木。现在的车辆在调校过程中,都根据车速不同、驾驶模式不同、车主驾驶习惯不同,调校不同的方向盘力度,以满足不同车主的驾驶需求。

老司机为何关注安全性?

老司机既然有丰富的驾龄,那年龄肯定也不小,上有老、下有小,拖家带口。作为一个有责任感、有担当的男人,必然需要选择一款安全系数较高的车辆,以保证家人的安全。车不重要,重要的是驾驶过程中足够的安全保障。

NVH乃是加分项

NVH乃是Noise、Vibration、Harshness的缩小,意思是指车辆的噪音、振动、声振粗糙度。NVH控制原理相对简单,现在很多国产车也可以做到非常优秀的NVH,良好的NVH车辆,其内饰做工肯定非常优秀,车主坐进去之后,顿时感觉车辆内饰相当高大上,乘坐感非常舒适,车辆在自然怠速时,车主甚至感觉不到发动机的抖动。

车辆在高速行驶的过程中,不会有廉价车般的路噪、风噪,不管外界环境多么嘈杂,车主们只要关上车门,便会立刻与外界隔绝,进入自己的内部私人空间。

良好的NVH,对于车辆只是加分项,车辆驾驶感不好,操控性欠佳,安全性较差,即便再安全的车辆,也都是徒有虚名。

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