车子被暴晒之后、立刻开空调,并不会有任何后果,既不伤车、也不会对人造成什么影响;实际上这个问题本身就带有一定的误导,本来大家夏天用车载空调时都很随意、结果因为这个提问变得都谨小慎微的,是不是挺没意义的?汽车的不断发展只会变得越来越简单,在使用层面上只会越来越容易、而不是让使用者在焦虑中用车!
这个回答鄙人就用否定的形式来回答、目的在于消除朋友们在日常用车时的那些完全不必要的焦虑;第一点就是有些朋友认为夏天进入到暴晒后的车子中、直接开空调可能会因为突然之间的一冷一热导致感冒?实际上这个担忧是多余的、且有些键盘逻辑,因为在夏天经过暴晒的车子无论开外循环、还是内循环,都需要一定的时间、才能把温度降下来,因为车外环境热、车内环境更热,空调一开始是吹不出冷风的!
暴晒后开空调,是否会产生甲醛?
这种说法是不严谨的,经过暴晒的车子、一定会析出一定的甲醛(越新的车子越严重),但这与开不开空调没关系;因为甲醛并不存在于空调中,相反甲醛存在于车子内饰上如车内的塑料件、皮革、各种装饰、地板胶上,实际上但凡牵扯胶膜、染料、溶剂、助剂,必然离不开甲醛;所以无论什么时候、开不开空调都与甲醛等存在没有什么关系;甲醛的析出与温度关系很大,夏天暴晒时的车子、内部温度可以达到70度上下,这时甲醛析出量是很大的,但与空调没关系!
实际上这与咱们的房屋是一个道理,北方集中供暖、所以几乎家家有地热,新房子在供暖后检测甲醛量远比夏天高、因为地热使得屋内温度上升,所以甲醛都析出了;所以开不开空调与甲醛的产生有关系么?当然是没有任何关系的;所以上车后开不开空调无所谓,但要及时打开车窗、将车内的空气排气出,实际上开启外循环的空调也在辅助换气,也在加快甲醛的排出;所以上车立刻开空调没有什么问题、只要通风即可,当然这仅仅是指那些比较新的国产车、旧车除外(进口车甲醛、异味排出的都非常快,7、8天左右就很彻底了)!
对发动机没有影响
车载空调一般在2、3匹左右,也就是1.50千瓦左右,怠速时、发动机多拖个1.50千瓦问题不大,不会造成怠速不稳(如果不稳了,不妨除除碳),况且内燃机都有应对机制、一旦怠速不稳系统会自动提高油气浓度,来缓解怠速不稳的问题,不过一般而言转速不跌到550RPM以下是没啥问题的;所以也就没必要担心发动机负荷过大了,空调就1.50千瓦、还不至于让发动机负荷过大;至于水温什么的就更不用担心了,如今的车子都是强制水冷循环系统,本身就是在生热、排热之间保持动态平衡,所以也不用担心开启空调后增加的热负荷!
所以咱们在用车时、是不是该放松些?不要总担心车子会损坏、车子很皮实的!咱们购买车子是为了代步、为了省力、为了让生活变得更有质量,可不是为了增加负担的!所以车子暴晒后开空调会怎样?会凉快呗、这个答案简单不?至于先开窗什么的不用教,只要是思维正常的人、在坐进经过暴晒的车子后,都会开启窗户、原因是因为太热,所以率先开窗户根本就是本能、所以不用教;实际上咱们在夏季上车后、一般都不会先开空调,因为大多数朋友车子的空调根本就不关。