汽修技师
汽车维修技师
其实这个没那么多要求的，直接P档着车然后挂D档行驶就行。如果平时注意的话，不是一键启动车型。在车辆熄火时，如果档位处于N档，哪怕你踩住刹车，机械钥匙也是拔不出来。如果是一键启动车型，直按开关车辆熄火后，如果当前档位是N档车辆仪表报警提示档位处于N档驻车要挂回P档。
N档是可以着车，但对与自动挡车型来说。其存在的意义更重要的是当车辆出现故障时，可以断开发动机与变速箱连接。说白了，就是为了可以推动车辆。避免车辆故障时无法移动。另外一个就是方便我们短暂停车使用。
比如红绿灯时，如果处在D档一直踩刹车。一则会让人疲劳，二则对舒适性也有一定影响。因为发动机输出的功率并没有释放掉，发动机与变速箱连接仍为一体。这时候就是D档踩刹车感到震动原因。
说这个现象主要是想说明下，自动挡熄火驻车时不能挂N档（主要是安全这方面考虑）。反过来说，那不先在P档着车然后在挂挡吗？当然先通电挂到N档在着车挂D档也可以，这就好比以前经常有人说不能直接着车得先打到ON档完成自检后在着车一样道理。实际上这些操作都是符合自动挡设计，只是是否繁琐就看个人感受了。
我自己日常操作就是:上车直接着车，系安全带，看下左右两边后视镜是否正常，在看下仪表显示是否正常。然后直接挂D档行驶。
