汽修技师
汽车维修技师
想要马儿跑得快，还不想给马儿多吃草，这是典型的症状。汽车油耗和动力乃是相悖的过程，如果想要车辆加速能力好，动力强劲，必然需要消耗更多的燃油。现在的车辆一般都有多种驾驶模式，其中差异最大的就是ECO和Sport驾驶模式，ECO又被称之为经济驾驶模式，该驾驶模式比较平稳，车辆动力输出偏肉，车辆燃油消耗比较低，Sport驾驶模式又称为运动驾驶模式，车辆驾驶过程比较激进，动力输出迅猛，车辆油耗偏高。所以，车主既想要动力好的车辆，同时还想要油耗低的车辆，这显然不大符合要求。
日系车油耗普遍偏低，主要原因就是日系车动力普遍较差。
凯美瑞以丰田为首，丰田对车辆动力系统的匹配原则是，动力够用即可，不需要太过强劲，所以，凯美瑞匹配了2.0LCVT和2.5L8AT两款动力系统，凯美瑞车辆燃油消耗在B级车中属于较为优秀的，尤其是丰田采用了CVT变速器，使得发动机经常工作于较高燃油效率区域，车辆油耗水平普遍在9.0L/100km范围以内。
雅阁
本田车辆则统一使用了1.5TCVT动力系统，本田车辆调教比较激进，车辆应答性优秀，急加速成绩表现较好，但是本田车辆的地板油极限加速成绩并不是很好，主要是同级别的迈腾和君越使用了2.0T发动机，纵使技术水平再怎么高超，绝对实力面前，本田雅阁不得不低头。雅阁由于使用了CVT变速器，CVT变速器传动比在一定范围内连续变化，整车驾驶过程异常平顺，发动机转速控制过程也更加精准，这自然而然导致车辆燃油效率显著提升。
所以，凯美瑞和雅阁的特点就是满足家用，车辆油耗较好，但是动力水平处于一般水准，够用。
迈腾大众迈腾，这是一款非常受欢迎的B级德系车，迈腾上个月销量达到了1.8万辆。迈腾车辆有两款动力系统，1.4T7DCT和2.0T7DCT，这两款动力系统差异非常显著，2.0T发动机最大扭矩达到了320Nm和350Nm，车辆加速成绩表现优秀，这是日系车凯美瑞和雅阁无法比拟的，大众迈腾的2.0T的燃油消耗大约为8.0~9.0L/100km之间，不得不说，大众迈腾还是比较省油的。
迈腾的1.4T7DCT动力系统，车辆发动机参数有限，最大扭矩仅为250Nm，这也导致迈腾的动力性能并不是很好，加速成绩有限，但是该动力系统的油耗却非常优秀，百公里油耗的成绩可以突破至7.5L/100km，总体来说还不错。
君威/君越
通用君威，乃是标准的美系车，不过这款车的定位相比于迈腾、凯美瑞等车型还差一点，拿君越对比会更好一些。君越这款车为标准的B级车，具有很浓的商务范儿。君越具有两款动力系统，1.5T9AT和2.0T9AT，美系车最不省油，这也是大多数车主实际驾驶得出的结论，美系车不省油可能和美国人财大气粗的品质息息相关，毕竟美国人都比较有钱，开车以享乐为主，不在乎那点儿油钱。君越2.0T 9AT动力系统，百公里燃油消耗达到了近9.5L/100km，相比于迈腾油耗提升了不少，至于君越的动力水平，比日系车优秀，与大众迈腾处于同等的水准。
综上所述，如果车主想要购买一款动力相对较好，还比较经济省油的车辆，低功率版本大众迈腾2.0T7DCT，2.0T发动机最大扭矩为320Nm，这款车型或许更适合你。
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