汽修技师
汽车维修技师
先贴个图，昨天网上看到的，交警官方号夸赞车主在高速上“教科书式更换备胎”操作。
不得不说这个司机安全意识真的很好，主要体现在这几点：
1、更换左前轮轮胎，有意将车头向右偏，这样给自己留下了更充足的操作空间。
2、车上其他人员站在护栏外侧，更加安全。而且司机不用担心他们的安全，可以专心操作。另外没有人员逗留，也可以让后方来车更清楚地观察到现场状况，及时躲避。
3、有车辆经过时司机主动退后避让，一方面保证自身安全，因为车辆高速通过时车尾部有低压区，周围空气会快速向低压区补充，旁边站人会有被吸进去的风险。而且司机主动避让也是在告诉后车司机：我看到你了，可以减轻后方司机的压力。
所以我认为在应急车道更换备胎是合理合法的，但前提是一定要设置好三脚架，注意安全不要影响其他车辆。
但正所谓社会复杂，保不齐有些黑暗面的存在，当年我一朋友在高速上更换备胎，遇到高速巡逻车，具体是什么部门的朋友也没说清楚，人家说在应急车道更换备胎要做好防范，从皮卡上拿下来一个反光椎放在车后面，然后在现场等候，换完备胎后收了50块钱，大概就是服务费或者租赁反光椎的费用吧。如果打电话叫救援，那费用又是多少呢？我要开辆二手面包车的话估计车卖了可能都不够付拖车费吧。
目前并没有见到哪个法律规定不允许在应急车道更换备胎，所以我认为遇到爆胎只要自己有能力更换，那就尽量自己动手，不需要叫救援。如果你不会换备胎，那就别尝试了，且不说车多危险，万一螺丝没拧紧跑着跑着轮胎掉了那麻烦就大了。
