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借车的风险有多大?经常借车如何拒绝

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虽说现在中国人买辆车已经不是什么稀罕事,但没买车的家庭还是更多,因此相互借车开的情况就变得非常普遍。关于要不要把车外借给别人的问题,如果单从风险的角度看很容易,结论就是老婆和车概不外借。但这种简单粗暴的观点是很不负责任的,也不切实际,因为毕竟人都是社会动物,尤其是咱们中国人更加讲究人情,所以这个问题就变得比较复杂了。作为从事汽车行业十几年的人,我给大家一些比较切合实际的建议,那就是我们可以评估一下借车的风险和收益,如果风险大于收益就坚决不借,反之如果你有能力为了收益而承担风险,那么借也无妨。

借车的风险

根据我国相关法规定:如果把车借给别人开,一旦发生了交通事故且需要负责的时候,首先肯定是为你这辆车投保的保险公司赔偿。如果赔偿金额超出了限额范围,那么超出的部分应该是由使用人负责,也就是说谁开的车谁负责。当然,如果车辆所有人对损坏的发生有过错的,也需要负相应的责任。


单看法律条款的话,很多人会觉得好像借车给别人也没什么风险吗,但从实际层面来看,并没有想象那么简单,下面罗列几个:


一、朋友不是个明事理的人,出了事情他跟你扯皮。举个例子,比如你朋友开你的车半夜把人给撞了,然后逃逸,回头死活不承认,你又无法证明曾经把车借给过他,更无法证明撞人的时候是他开的,那所有的责任只能你来承担。因此强烈建议借车的时候要写个借车协议,把双方的信息、借车时间段和双方要承担的风险责任白纸黑字写下来,以防后患。讲真,如果朋友是个明事理的人,他是不会抗拒这份协议的,如果对方不愿意签那么你就要好好掂量掂量风险。


二、朋友虽然明事理,但是赔不起。每个人的经济情况都不一样,就算朋友人品没问题,但是实际经济情况有限,承担不了全部的赔偿,你怎么办?事故中的受害方可不会去区分什么车辆使用人和所有人的关系,对他们来说要到赔偿才是唯一诉求,因为借车而牵连到自己的案例实在是数不胜数。

三、保险公司不是保险箱。总有人觉得自己车险买得高就可以为所欲为,其实真不是这么回事。保险公司归根到底还是盈利机构,并不是车主的保护神,有多少人在买保险的时候会去仔细阅读密密麻麻的免责条款呢?大家如果去通读一遍,就会读出两个大字“不赔”。当车不是掌握在自己手中时,出了事故保险公司更加会想方设法找出免责的理由,你会很麻烦。


四、你作为车辆所有人也很难百分之百撇清责任。很多事情不去细究都好说,一旦较起真来就会很麻烦。比如车子刹车失灵把人给撞了,虽说车不是你开的,但是你的车按时按标准保养了吗?刹车片刹车油及时更换了吗?配件材料是你自己在网上买的山寨货吗?是在有资质的店更换的吗?有没有正规票据?所以说凡事不怕问,一问漏洞百出。

好好想想,在风险面前借车值不值?

风险理清之后,我们就要评估借车所带来的意义和风险之间的关系了。比如是自己的父母、子女等至亲借车,大部分情况我们都认为这是自家人,亲情的价值更高,而且借车的风险也非常小,就算出了问题也不会相互计较赔偿,那么这种情况下就完全可以借车,至少对于我的家庭来说是这样。如果是自己的领导、长辈来借车,他们对自己的人生有很大帮助,我们也希望维护和他们的关系,并且他们人品和经济实力也没有问题,相对而言风险不大,那么也是可以考虑的。如果是自己不熟悉的人来借车,你对他只是点头之交,而对他的品性和家境并不了解,那风险就比较大,我的建议就不要借。


以上只是简单举几个例子,目的就是为了告诉大家不管是抛开收益谈风险,还是抛开风险谈收益都是瞎扯淡,我们在做决策的时候一定要把握好两者之间的平衡。

总而言之,当有人问你借车时,一刀切地说借还是不借都不切实际,别被网上很多键盘侠带了节奏,搞不好整天说不借车的人现实生活中借得比谁都爽快。所以只要我们自己评估好风险和收益就可以了,如果真的不值得借的话也没必要怕得罪人,直接就以风险太高拒绝就可以了,对方也会感谢你的坦诚。风险这个东西,真不是说硬撑就可以规避的。

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