汽修技师
汽车维修技师
汽车驱动桥分非断开式与断开式两大类型：
1、非断开式非断开式驱动桥也称为整体式驱动桥，其半轴套管与主减速器壳；
2、均与轴壳刚性地相连成一个整体梁，因而两 侧的半轴和驱动轮相关地摆动，通过弹性元 件与车架相连。它由驱动桥壳、主减速器、 差速器和半轴组成；
3、断开式如驱动桥采用独立悬架， 即主减速器壳固定在车架上，两侧的半轴和 驱动轮能在横向平面相对于车体有相对运 动，则称为断开式驱动桥。为了与独立悬架相配合，将主减速器壳；
4、固定在车架（或车身）上，驱动桥壳分段 并通过铰链连接，或除主减速器壳外不再有 驱动桥壳的其他部分。为了适应驱动轮独立 上下跳动的需要，差速器与车轮之间的半轴，各段之间用万向节连接。
