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多连杆独立悬挂价钱:
1、最便宜的也要一万左右吧,我换过一次,得看你多少连杆了;
2、多连杆独立悬架的优点:转弯适应性更好,车身侧倾小,如果用在前驱车的前悬挂,可以在一定程度上缓解转向不足,给人带来精确转向的感觉;
3、如果用在后悬挂上,能在转向侧倾的作用下改变后轮的前束角,这就意味着后轮可以一定程度的随前轮一同转向,达到舒适操控两不误的目的。
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1、最便宜的也要一万左右吧,我换过一次,得看你多少连杆了;
2、多连杆独立悬架的优点:转弯适应性更好,车身侧倾小,如果用在前驱车的前悬挂,可以在一定程度上缓解转向不足,给人带来精确转向的感觉;
3、如果用在后悬挂上,能在转向侧倾的作用下改变后轮的前束角,这就意味着后轮可以一定程度的随前轮一同转向,达到舒适操控两不误的目的。