孙新利
汽车维修技师
以2020款途昂为例，330TSI车型和380TSI搭载的都是2.0升直列4缸涡轮增压发动机。只不过调校是不同的。
也就是说，虽然两款车的发动机是一样的，但是厂家调校的不同就会导致两款车的功率是不同的。
380TSI的动力要比330TSI的动力更强劲。
厂家的调校包括：发动机进气量和排气量、点火提前角、喷油正时、缸径等等。
330TSI车型搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率137KW，最大扭矩320N·m。
最大功率转速4100-6000rpm，最大扭矩转速1500-4000rpm，供油方式全部为混合喷射。
380TSI车型搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率162KW，最大扭矩350N·m。
最大功率转速4500-6200rpm，最大扭矩转速1500-4400rpm，供油方式全部为缸内直喷。
截至2019年11月4日，途昂在售的最新款是2020款，官方指导价：30.09~50.59万元，共有16款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。
