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北京现代encino:
1、新车上市之初被寄予厚望,定位“高性能时尚酷跑SUV”的新车想以高颜值,高性能以及智能安全打动消费者,而上市头月确实也有4400辆销量,但是第二个月便急转直下,仅有六百辆销量,到了七月份甚至不足百辆。只能给ENCINO 昂希诺和北京现代唱一首“凉凉”了。具有讽刺意味的是,ENCINO在西班牙语中是万年长青的意思,但是现在的ENCINO 昂希诺的表现至多是昙花一现;
2、ENCINO 昂希诺的起售价格为12.99万元,这样的定价非常尴尬,价格竞争力不如其他合资品牌和自主品牌,包括同门兄弟ix25和ix35也比不过。许多消费者对于这样的定价并不买账;
3、底盘很整,高速开到160都不觉得飘,很紧实,有些像德系车。曾经遇到前车不打转向随便调头,我几乎没有减速就很灵活地绕了个半圆又回到原来行车线路上,相当于做了个麋鹿测试,一点也没觉得悬挂拉不住车身,没有觉得车身都要倒了的感觉,而是有种车随人动的感觉,都说韩系车飘、轻,但是这个车打破了这个固有观念。