汽修技师
汽车维修技师
横拉杆是汽车转向系统的一部分,横拉杆损坏会导致:
1、横拉杆两边球头松紧调整不一,在行驶中,感到汽车自动偏向一边,必须把方向盘用劲把住,才能保持正直的行驶方向;
2、横直拉杆球头调整过松(弹簧折断或调整间隙过大),汽车在行驶中,感到两前轮左右摇摆,方向盘难以掌握;
3、横拉杆球头调整过紧,或拉头缺油,让行驶的汽车转弯时,转动方向盘,感到沉重吃力;
4、横拉杆循环球或转向器扇形齿与蜗杆盒装配位置不妥。在汽车转弯时的转动量不够。
横拉杆是汽车转向系统的一部分,横拉杆损坏会导致:
1、横拉杆两边球头松紧调整不一,在行驶中,感到汽车自动偏向一边,必须把方向盘用劲把住,才能保持正直的行驶方向;
2、横直拉杆球头调整过松(弹簧折断或调整间隙过大),汽车在行驶中,感到两前轮左右摇摆,方向盘难以掌握;
3、横拉杆球头调整过紧,或拉头缺油,让行驶的汽车转弯时,转动方向盘,感到沉重吃力;
4、横拉杆循环球或转向器扇形齿与蜗杆盒装配位置不妥。在汽车转弯时的转动量不够。