孙新利
汽车维修技师
这款车搭载了两款变速箱,一款是6速手动变速箱,另一款是7速双离合变速箱。
双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱的换挡速度快,传动效率高。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是双离合变速箱,cvt变速箱,at变速箱。
at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱,这种变速箱的可靠性耐用性是很好的。
at变速箱内部全是行星齿轮,这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。
cvt变速箱的结构与一般的变速箱都是不同的,这种变速箱内部有两个锥轮还有一个钢片链条,这个钢片链条可以在锥轮上移动,这样就可以变速变扭了。
cvt变速箱的体积小,重量轻,这种变速箱是很多日系车喜欢使用的。
cvt变速箱的制造成本是比较低的,所以有很多价格便宜的自动挡家用车喜欢使用这种变速箱。
cvt变速箱的可靠性耐用性也是很不错的。