本田凌派混动2019款还可以吧,不错的:
1、在这个看脸的时代,高颜值才是汽车市场的敲门砖。全新一代凌派采用了本田最新的家族式设计,整体造型神似十代雅阁。前脸倒梯形进气格栅面积更大,内部融入了黑色横置护板;格栅上方从车标处延伸出的一条粗壮镀铬饰条与两侧羽翼型LED大灯紧密相连,看上去辨识度极高;机盖处的隆起线条刻画的十分立体,使新车看上去极具力量感。新车侧面采用双腰线设计,下腰线为刀锋状,运动感十足,再配上16英寸银黑双色多辐式轮毂,颇有一丝轿跑韵味。新车后视镜还配备了右侧盲区辅助影像,对日常驾驶起到了很明显的辅助作用,无钥匙进入看上去很高级。此外,新车还在尺寸上有所突破,整车尺寸较上一代大了一圈,达到了4756mm*1804mm*1509mm,轴距达2730mm,堪称同级别空间之最。如此优异的尺寸表现,使得新一代凌派不管是乘坐空间还是储物空间都非常宽裕;
2、车尾造型简洁,尾灯组采用\"C\"字形样式,中间由一条银色装饰条连接,与全新雅阁的设计不谋而合;上翘的小鸭尾设计动感十足;排气布局仍为单边单出式。内饰布局简约清晰,配置更是科技丰富。对称式中控台采用了大面积软质皮革包裹,并辅以钢琴烤漆饰条装饰,整体质感有所提升;8英寸彩色中控触摸屏和7英寸TFT彩色液晶组合式仪表,提升了内饰的科技感,中控大屏还内置了Honda CONNECT智导互联系统,增加实用性。值得一提的是,新车后排搭载了Honda在中国首次使用的中央扶手一体式多功能桌板,将其180°翻折后可与后排空调出风口处相连,形成一个独立便捷的专属空间,设计相当巧妙,而且很实用,可当成一个小桌子使用;
3、配置方面,全新一代凌派配备了车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、电动天窗、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、盲点显示、预碰撞自动制动系统等配置;
4、动力方面,全新一代凌派放弃了陈旧的1.8L自然吸气发动机,全系换装了代号P10A3的1.0T直列三缸发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米,与发动机相匹配的是Honda新一代CVT无级变速器,实现综合工况油耗最低仅为4.9L \/100km,可以说很省油。话说回来,三缸发动机固然省油,但抖动现象依然存在,尤其是车辆起步时,发动机的抖动十分容易察觉,正常行驶的话,抖动则不是特别强烈。底盘方面,全新一代凌派采用的是经过优化调校的前麦弗逊后扭力梁的悬架,悬挂调校偏运动,更加结实耐用,稳定性也增强不少,舒适度同样有所提升。