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飞度二代的发动机个人觉得还是的挺好的，简介：
1、本田的i-vtec系统可连续调节气门正时，且能调节气门升程。它的工作原理是，当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮；
2、这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的 简单点说就是提高发动机功耗比，欧洲企业喜欢采用涡轮增压，缸内直喷；
3、而日系品牌则喜欢在配气机构上做文章，目前日系品牌众多发动机在国内有着相当可观的保有量，而要数最经典的4款莫过于本田i-VTEC系列、丰田VVT-i系列、日产VQ系列和三菱的4G系列发动机。
