汽修技师
汽车维修技师
大众1.4t发动机怠速间歇性抖动的原因是:
1、汽车怠速抖动原因可能是:火花塞或点火线圈故障;气门正时不正确;气缸压缩不均匀;气门密封不严,漏气;燃油压力不良;喷油嘴堵塞\/泄漏;冷却系统与气缸之间泄漏;空气流量,传感器故障;
2、怠速不稳的分类,如何观察怠速不稳①观察发动机缸体抖动程度,也可以观看机油尺把晃动的程度,平稳的油尺把很清晰,抖动的油尺把看起来是双的;②从发动机转速表或读数据块观察,转速以怠速期望值为中心抖动,或在期望值一侧剧烈抖动,程序中的怠速期望值包括标准怠速值、负荷(打开灯光,自动变速器挂上挡等)怠速值、空调怠速值、暖车怠速值;③原地启动发动机,坐在座椅上感觉车身剧烈抖动;
3、按出现规律分类①冷车(冷却液温度低于50℃)有节奏的不稳;②热车(冷却液温度高于50℃)有节奏的不稳;③无规律的剧烈抖动一、两下。按抖动程度分类①正常,以怠速期望值±10r\/min抖动;②一般不稳,以怠速期望值±20r\/min抖动;③严重不稳,超过怠速期望值±20r\/min抖动;④在怠速期望值的一侧剧烈抖动;
4. 按原因关联分类①直接原因,指机械零件脏污、磨损、安装不正确等,导致个别汽缸功率的变化,从而造成各汽缸功率不平衡,致使发动机出现怠速不稳;②间接原因,指发动机电控系统不正常,导致混合气燃烧不良,造成各汽缸功率难以平衡,使发动机出现怠速不稳;
5、按故障系统分类①进气系统;② ;③点火系统;④发动机 。