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汽车防倾杆工作原理是什么?

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汽车防倾杆工作原理:

1、作用就是防止汽车车身在转弯时发生过大的侧倾,意思就是:防倾杆是用弹簧钢制成的U型扭杆弹簧,横置在汽车的前桥或后桥,两端通过连杆连接在悬架上,杆的中部通过衬套连接在副车架上;

2、它的结构很简单,是一条U型金属连杆,负责把两侧悬挂连接起来。作用是当车辆转弯时,弯道内侧悬挂被拉伸,内侧被压缩,防倾杆此时起到一个抗扭作用以减少拉伸与压缩幅度,从而控制车辆的侧倾幅度;

3、过弯时,弯内轮的悬挂伸长,弯外轮的悬挂被压缩,这时防倾杆就会产生扭转抑制这种情况。太软的防倾杆在独立悬挂的车会造成过弯时过多的外倾角,减少轮胎的接地面积,影响操控性。

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