孙新利
汽车维修技师
2010款和2009款车型是有混动版的。
混动版车型搭载了6.0升自然吸气发动机，这款发动机是v8的。
混动版凯雷德的发动机最大功率为248kw，最大扭矩为498牛米，最大功率转速为5100转每分钟，最大扭矩转速为4100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机总功率为166kw。
混动版凯雷德的前后悬架都是mrc主动电磁悬架，这款车搭载了全时四驱系统。
凯雷德的车身是非承载式的。
如果大家对混动版凯雷德感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下，这款车在二手车市场上并不太好找，这款车是比较稀有的。
新款凯雷德是加长版车型，新款车型使用了6.2升v8自然吸气发动机。
这款发动机有409马力和565牛米的扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了可变进排气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
新款凯雷德也搭载了全时四驱系统，并且使用了非承载式车身。
