汽修技师
汽车维修技师
水温低的发动机的影响主要是油耗的增加和积碳的形成,严重会造成发动机的异常磨损。发动机的喷油量有两种计算方式,分别为:
1、水温低于设定值(50\/60度)ECU按照实际水温调整喷油量,水温越低喷油量越大,目的是为加浓混合油气浓度让冷启动点火更顺畅;
2、水温高度临界点之后ECU按照进气量调整喷油量,空燃比在合理的水温下才能达到合理的水平,发动机所谓最高热效率才能得以体现;
3、所以水温过低油耗会明显增加,环境温度与设定值差值过大尤其是在零度以下的环境中会更高,一般为理想油耗的22.5倍。简单的理解为平均油耗为10\/100km、冷启动为2025L\/100km,之后随着水温的上升递减。