汽车点火提前角过大怎么办?

点火提前角是从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度：

1、点火提前角过大，则活塞还在向上止点运动时，气体压力已达很大的数值，活塞受到迎面而来的反向压力的作用，压缩行程的负功增加使发动机功率下降，甚至有时造成曲轴反转使发动机不能工作；

2、点火提前角过大容易发生不正常燃烧引起爆震；

3、点火提前角过小，混合气的燃烧将在逐渐增大的容积内进行，因而燃烧最高压力降低，而且补燃增加，热损失增大，于是发动机功率下降，油耗增加，并使发动机过热。