孙新利
汽车维修技师
这两种轮圈的制造工艺不同，价格不同，重量不同，性能也是不同的。
锻造轮圈的成本更高，性能更好，价格更贵。
锻造是通过上千吨的压力机直接在模具上挤压成型的，这种轮圈更轻，密度更加均匀，表面更加光滑细致。
锻造轮圈的价格是很贵的，并且对生产设备的要求也是很高的，所以锻造轮圈的生产成本是很高的。
铸造就相对简单一些了，铸造有三种方法，分别是重力铸造，低压铸造，旋压铸造。
重力铸造就是将液态的金属倒进模具中，冷却成型就可以了。
低压铸造是使用低压将金属压进模具中。
旋压铸造主要是用来制造轮辋部分的，旋压铸造的轮辋气密性是更好的。
铸造轮圈的性能也是不错的，只是不如锻造轮圈。
如果大家要改装轮圈，那不管选择铸造还是锻造，一定要选择大品牌的产品，大家不要贪图便宜去选择一些山寨品牌的轮圈，这样会影响行驶安全性。
在选择轮圈时，建议选择与原车轮圈规格尺寸相同的，这样是合法的不会影响审车。
如果选择了与原车轮圈规格尺寸不同的，那上路后可能会被交警查到，并且还会影响审车。
