汽修技师
汽车维修技师
车辆底盘的零件非常多，其质量和相互之间的配合，直接关系到底盘对震动的吸收程度：
1、某些车型为了追求舒适性，将避震器的阻尼调得相对较低，经过路面的颠簸，它没办法有效拉住弹簧，不仅给人晃晃悠悠的感觉，跑高速的时候也会比较轻飘，感觉悬挂不够紧绷，甚至会影响操控感受；
2、后天松散就是随着车龄和里程数的增加，一部分相关的底盘零部件会逐渐老化；其中影响底盘松散最关键的零部件就是橡胶衬套；
3、如何保护底盘估计大家不是很清楚，都知道保护发动机保护变速箱，但是底盘的保护也不能忽视的，有条件的朋友平时多走一些路面平坦的地方，避免坑洼路面，尤其是井盖，大城市路上的井盖就是让底盘变散的一个罪魁祸首，再有就是减速带，减速带也是最伤底盘的一种障碍物了；
4、底盘变松散以后，相信大部分人都不愿意去修，毕竟到车子底盘松散的时候，都已经有一定的年岁。而且，修复起来也是个大工程，几乎把整套悬挂拆了重装，耗时耗金钱，还不如换车来的直接。
