汽修技师
汽车维修技师
扭力梁式非独立悬架的减震效果不好,成本也低,舒适性也差,不是很好:
1、非独立悬架系统具有结构简单、成本低、强度高、维修方便、行驶中前轮定位变化小等优点;
2、但由于其舒适性和操纵稳定性差,在现代汽车中也会被采用;
3、不过主要用于小型汽车、紧凑型车的后悬架中,也用于货车和大客车。
扭力梁式非独立悬架的减震效果不好,成本也低,舒适性也差,不是很好:
1、非独立悬架系统具有结构简单、成本低、强度高、维修方便、行驶中前轮定位变化小等优点;
2、但由于其舒适性和操纵稳定性差,在现代汽车中也会被采用;
3、不过主要用于小型汽车、紧凑型车的后悬架中,也用于货车和大客车。